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Fx2N-1PG的机械系统时要注意哪些事项!
发布时间:2026-03-24        浏览次数:11        返回列表

一、机械结构与安装(基础中的基础)

1. 刚性与安装精度(最影响定位)

  • 底座 / 机架:必须刚性足、无变形;安装面平面度 ≤ 0.02mm/m,垂直度 ≤ 0.03mm/m。

  • 电机与丝杆:用高刚性联轴器(梅花 / 膜片),同轴度 ≤ 0.05mm,轴向窜动 ≤ 0.02mm;严禁用弹性过大的联轴器。

  • 导轨 / 滑块:预紧到位,间隙 ≤ 0.01mm;垂直轴必须用线性导轨 + 双滑块,防侧翻与下垂。

  • 丝杆支撑:两端用角接触轴承预紧,消除轴向间隙;长丝杆(>500mm)加中间支撑,防下垂与共振。

2. 传动间隙与背隙(直接丢步 / 定位不准)

  • 丝杆螺母:优先预紧型滚珠螺母,背隙 ≤ 0.005mm;普通螺母必须做间隙补偿(BFM 参数)。

  • 齿轮 / 同步带:同步带张紧适度,齿隙 ≤ 0.02mm;齿轮传动用消隙齿轮

  • 机械总间隙:全行程反向间隙 ≤ 0.01mm,否则必须在 1PG 中做反向间隙补偿(BFM#26)

3. 惯量匹配(防抖动、啸叫、定位超调)

  • 负载惯量 ≤ 电机转子惯量 × 5~10 倍(垂直轴取 5 倍)。

  • 惯量过大:选大惯量电机,或加减速机构(减速器 / 同步带轮)降惯量。

  • 1PG 需做自动惯量辨识,并在 BFM 中设置惯量比,优化伺服增益。


二、安全与限位(垂直轴必做)

1. 硬件限位(双重保护)

  • 正 / 负极限(+LIM /-LIM):接 1PG 的 X2/X3 端子,常闭型;触发立即急停,切断脉冲输出。

  • 原点开关(DOG):接 X0,用于 ZRN 原点回归;必须是金属感应 / 接近开关,安装牢固、无晃动。

  • 急停(EMG):串联到伺服使能回路,触发立即断电 + 抱闸(垂直轴)。

2. 垂直轴强制要求

  • 电机必须带电磁刹车(断电抱闸),接线独立于伺服使能,确保断电立即抱死。

  • 丝杆加防坠机构(配重 / 平衡缸),降低电机负载与刹车负担。

  • 机械硬限位 + 软件软限位(BFM#27/#28)双重保护,防超行程撞机。


三、1PG 参数与机械匹配(核心设置)

1. 电子齿轮比(脉冲→位移换算,必须精准)

  • 公式:电子齿轮比 = (编码器线数 × 4) / (丝杆导程 × 每毫米脉冲数)

  • 例:17 位编码器(131072 线)、导程 10mm、1μm 精度 → 齿轮比 = 131072 / 10000 = 13.1072

  • 设置:BFM#0(分子)、BFM#1(分母);必须与机械1:1 精准匹配,否则定位全错。

2. 速度与加减速(防冲击、共振)

  • 最高速度(BFM#2):≤ 电机额定转速 × 导程 / 60;留 20% 余量,防超速。

  • 启动 / 爬行速度(BFM#4):低速平稳,防丝杆抖动;垂直轴适当提高。

  • 加减速时间(BFM#5/#6):水平 50~200ms,垂直 100~300ms;S 曲线加减速(BFM#3)优先开,减少冲击。

  • 共振抑制:避开机械固有频率;1PG 可设加减速平滑度,或加机械阻尼。

3. 原点回归(ZRN)参数(定位基准)

  • 原点回归速度(BFM#7):高速接近 DOG(50~100mm/s),低速捕捉 Z 相(5~10mm/s)。

  • 过冲量(BFM#8):DOG 触发后减速距离,确保 Z 相可靠捕捉。

  • 原点偏移(BFM#9):机械原点与电气原点的差值,精准设定。

4. 间隙与补偿

  • 反向间隙补偿(BFM#26):实测全行程反向间隙,填入参数;每次换向自动补脉冲。

  • 螺距误差补偿:长丝杆(>1m)用激光干涉仪测误差,在 1PG 或伺服驱动器中做分段补偿。


四、接线与抗干扰(脉冲信号生命线)

  • 脉冲线(FP/RP)双绞屏蔽线,长度 ≤ 10m;屏蔽层单端接地(控制柜侧),远离动力线(≥30cm),避免平行走线。

  • 限位 / 原点线:屏蔽线,与脉冲线分开走线;开关用NPN/PNP匹配 1PG 输入极性。

  • 电源:1PG 与驱动器独立 24V 电源,共地;加隔离变压器 + 滤波器,防电网干扰。

  • 接地:控制柜、电机、驱动器、1PG单点接地,接地电阻 ≤ 4Ω。


五、调试步骤(现场标准流程)

  1. 机械检查:联轴器、导轨、丝杆预紧,间隙合格;手动盘车顺畅无卡滞。

  2. 参数设置:电子齿轮比、速度、加减速、限位、原点参数。

  3. 原点回归(ZRN):低速测试,确保 DOG 与 Z 相信号可靠,原点重复精度 ≤ 0.005mm。

  4. 单轴运动:低速(≤50mm/s)跑全行程,检查定位、反向间隙、有无抖动。

  5. 增益优化:调整伺服位置 / 速度环增益,1PG 配合惯量比,达到无超调、无振荡、快速稳定

  6. 连续运行:高速、频繁启停测试 2 小时,检查温升、定位精度、稳定性。


六、垂直轴特别注意(50kg 负载必看)

  • 电机扭矩按3~4 倍安全系数选型,必须带刹车

  • 丝杆预紧力足够,防垂直负载下螺母下沉。

  • 加减速时间加长(200~500ms),防启动溜车、停止过冲。

  • 开启下垂补偿(伺服参数),抵消悬停时负载下垂。

  • 原点回归后锁存位置,断电重启后优先回原点。


七、常见问题与对策

  • 定位不准 / 丢步:查机械间隙、电子齿轮比、脉冲干扰、联轴器松动。

  • 抖动 / 啸叫:惯量不匹配、增益过高、机械共振、加减速过陡。

  • 原点偏移:DOG 开关松动、Z 相信号干扰、丝杆热胀冷缩。

  • 垂直轴下坠:刹车失效、丝杆间隙过大、扭矩不足。


极简总结(1PG + 机械系统口诀)

刚性足、间隙小、惯量匹配齿轮比准、加减速缓限位双重、原点可靠布线屏蔽、接地良好垂直带刹、参数优化。

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