安全：断电，充分放电，确认 P‑N 母线电压＜36V。 三菱普通变频器上桥二极管：R→P、S→P、T→P，3 只，电流从 R/S/T 流向直流正极 P。 万用表拨到二极管档。
在线板上测量（不拆模块）
上桥二极管测量步骤
红表笔接直流母线 P 端（+）黑表笔分别接 R、S、T： 正常：全部截止，显示 OL（无穷大）。
调换表笔：黑表笔接 P，红表笔分别接 R、S、T正常：每相读出正向压降 0.40～0.65V；R、S、T 三相读数接近，相差≤0.1V。
这就是上桥二极管正向导通方向：R→P、S→P、T→P。
上桥二极管损坏判定
黑 P 红 R/S/T，某一相始终 OL，没有正向压降 → 上桥该相二极管开路。
红 P 黑 R/S/T，不是 OL，出现几十 mV～零点几伏读数 → 上桥二极管击穿短路。
三相压降差值＞0.15V，某一相明显偏大 / 偏小 → 二极管特性劣化。
注意：板上会受压敏电阻、吸收元件轻微干扰；把外部 RST 输入电缆拆掉再测，排除外部干扰。
和下桥二极管区分
上桥：R/S/T → P，黑笔 P，红笔 R/S/T 测正向
下桥：R/S/T → N，红笔 N，黑笔 R/S/T 测正向
IPM 七合一模块机型（A740/F740/E740/D740）
整流二极管集成在 IPM 内部，不能单独拆二极管。
在线测量上面数值异常，代表 IPM 内部上桥损坏，直接更换整套 IPM 模块。
如果在线读数模棱两可，只能更换 IPM 验证，无法单独更换二极管。
回馈机型 FR‑CC2（SCR 晶闸管整流，不是二极管）
回馈单元没有普通二极管上桥，是 SCR 晶闸管，不能用二极管档上述方法判断。 SCR 静态 A‑K 本来就截止，要看 G‑K 门极电阻 + 离线触发测试。
上电动态复核（静态测完再做）
断开电机，空载上电。380V 机型直流母线 P‑N 正常约 510‑540V。
上桥坏一相：母线电压偏低，重载报 E.UVT 欠压；
上桥短路：上电直接炸输入保险、空开跳闸。
重要提醒：上桥二极管击穿，一定要顺带检查逆变 IGBT，很多时候逆变损坏连带打坏整流，不要只换整流。
快速记忆口诀
黑接 P，红接 RST，读出 0.4‑0.65V 就是上桥正向； 红接 P，黑接 RST，必须全部无穷大。
